Sull’Alpe di Siusi con l’Alto Adige Pass a prezzi “umani”? L’Svp dice no, i prezzi per le nostre famiglie restano proibitivi

Purtroppo i cittadini non hanno una loro lobby. Lo si è capito oggi in Consiglio provinciale, quando la mozione del Team K che chiedeva di rendere accessibile  l’Alpe di Siusi per tutto l’arco dell’anno con una linea di autobus pubblica e tariffa Alto Adige Pass, è stata bocciata dalla maggioranza SVP & soci. “Si trattava di una proposta semplice e concreta per restituire equità e accessibilità a un bene comune la cui raggiungibilità è stata resa scandalosamente costosa – sottolinea il primo firmatario Paul Köllensperger – e almeno riparava in parte l’errore compiuto a suo tempo, dando ad un privato il monopolio dell’accesso all’Alpe di Siusi e la libertà di definire i prezzi – 30 Euro a testa”. 

La mozione intendeva porre rimedio a una situazione da anni inaccettabile: la nostra Alpe di Siusi è raggiungibile solo tramite mezzi privati, infatti sia la cabinovia che la linea dell’autobus 10 sono di società private fortemente collegate e su entrambi i mezzi il prezzo di una corsa A/R è di 30 euro a testa. Un monopolio privato voluto e creato dalla politica, una situazione più unica che rara. Altra assurdità, nei soli periodi in cui la cabinovia è fuori servizio, il che accade due volte all’anno, in primavera e in tardo autunno, circola la linea pubblica 179 e viene applicato il sistema tariffario del trasporto pubblico locale ed è possibile utilizzare l’AltoAdige Pass. Ossia solo quando non farebbe concorrenza alla costosa cabinovia. 

La proposta del Team K era chiara e realizzabile: permettere ai cittadini di raggiungere l’Alpe di Siusi a prezzi abbordabili, sostituendo la linea bus privata n.10 con la linea pubblica 179 durante tutto l’anno, applicando le tariffe ordinarie e garantendo così l’uso dell’AltoAdige Pass. Una misura di buon senso,senza compromettere gli obiettivi ambientali. 

«L’Alpe di Siusi è un ambiente unico, un patrimonio di tutti. Invece per via dell’alto costo per raggiungerla diventa un luogo per pochi, mentre le istituzioni contribuiscono a rafforzare un monopolio che incide direttamente sui costi per famiglie e cittadini», conclude Köllensperger.